General
El pistón neumático completo DEP es un pistón compacto con amortiguación de posición final integrada. En este perfil se ha vulcanizado un disco metálico en NBR, que sirve de pieza de apoyo. Este perfil combina tres funciones: estanqueidad, guiado y amortiguación.
Medio
Aire comprimido, tanto con servicio como en seco y sin aceite (tras engrase inicial)
Material
Materiales estándar: NBR con una dureza de aprox. 71 Shore A y arandela metálica vulcanizada no ferrosa (versiones en FKM y EPDM posibles según el diseño de la herramienta).
Ventajas
- fácil montaje en el vástago mediante rosca, arandela y tuerca
- no se requieren elementos de estanqueidad adicionales
- respuesta muy directa gracias a los canales de ventilación integrados (presurización total)
- geometría del labio de estanqueidad que retiene la película lubricante para un funcionamiento con poca fricción y sin sacudidas
- apto para aire comprimido con servicio y sin aceite (tras engrase inicial)
Instrucciones de montaje
El pistón completo DEP se atornilla a un vástago mediante rosca, arandela y tuerca. Asegúrese de que la unión atornillada está asegurada contra el aflojamiento. Si se utiliza en aire seco y sin aceite, el pistón completo y el cilindro deben engrasarse por primera vez. Debe utilizarse una grasa adecuada de larga duración. En casos especiales de aplicación (alta temperatura, velocidad, etc.), póngase en contacto con nuestro departamento de tecnología de aplicaciones.
Campo de aplicación
Para todos los cilindros neumáticos de simple efecto con amortiguación en las posiciones finales en los que no se producen fuerzas de guiado lateral excesivas.
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