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El perfil JKP es una junta de pistón de efecto simple. Consiste en un cuerpo de junta de PTFE en forma de U en el que se inserta un muelle metálico en forma de V como elemento de precarga. Esto hace que la junta sea permanentemente elástica, independientemente de los cambios de temperatura de funcionamiento, presión, etc. El efecto de estanquidad estática se consigue gracias al muelle. El efecto de sellado estático se crea mediante la pretensión inherente del anillo de PTFE y la fuerza mecánica de pretensión del muelle. La presión de contacto resultante se ve reforzada adicionalmente por la presión del sistema, de modo que la presión de sellado total aumenta con el incremento de la presión de funcionamiento. La junta JKP puede utilizarse indistintamente en espacios de instalación de juntas tóricas según DIN 3771, MIL-G-5514F y ARP568
Aceites hidráulicos, agua, vapor, aire
Materiales estándar:
En principio, son preferibles las ranuras de instalación divididas. Los parámetros de funcionamiento especificados representan límites máximos y están interrelacionados. En condiciones difíciles, no es aconsejable utilizar todos los valores hasta el límite máximo al mismo tiempo. Si algunos parámetros de funcionamiento están por debajo del límite máximo, puede ser posible aumentar la presión de funcionamiento, por ejemplo, si la velocidad de deslizamiento o la temperatura son bajas.
Para determinadas aplicaciones se recomienda utilizar una sección de junta - reducida o reforzada - que se desvíe de la estándar. En estos casos, sustituya el código estándar (en el ejemplo: "D") por el código de la sección transversal deseada (por ejemplo, "B" o "C") o por "X" si los diámetros interior y exterior difieren.
La amplia gama de combinaciones de materiales de juntas y muelles, incluida la posibilidad de esterilización, da lugar a una gran variedad de aplicaciones en la construcción de aparatos e instalaciones, la industria farmacéutica, la industria alimentaria, la tecnología criogénica, la tecnología de la energía nuclear, la ingeniería aeronáutica, la tecnología del vacío y en equipos de gas natural y petróleo
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