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La junta de pistón T2P, coloquialmente conocida como junta de copa, es una junta sencilla para aplicaciones sencillas en el rango de baja presión. La presión se aplica en la cara del labio de estanquidad. Para la aplicación de presión alterna, se pueden utilizar dos juntas de copa montadas en direcciones opuestas e instaladas en sus propias ranuras. También puede utilizarse en neumática para mezclas especiales. También disponible en versión MF (con muelle).
Aceite mineral, bioaceite, fluidos a presión HFA, HFB, HFC (VDMA 24317)
Material estándar: NBR con una dureza de 80-90 Shore A. FKM y EPDM también están disponibles para aplicaciones especiales. Para una presión de aplicación elevada, puede recomendarse un HPU resistente al desgaste.
El correcto funcionamiento de la junta de copa requiere una instalación cuidadosa. La compresión axial en la brida de la junta debe ser de aproximadamente el 10% del espesor de la brida. El diseño debe ser tal que la compresión esté definida metálicamente para evitar una mayor transmisión de fuerza y deformación del labio de sellado. Para conseguir una mejora del efecto de fijación y sellado del collarín de copa, se recomienda realizar una o dos ranuras de sellado en las superficies metálicas de la brida. En aplicaciones especiales (alta temperatura, velocidad, carga de presión específica o uso en líquido de frenos, fluidos HFA, HFB, etc.), póngase en contacto con nuestro departamento de ingeniería de aplicaciones.
Para presiones de funcionamiento superiores a 1MPa (10 bar), se requiere un anillo de apoyo metálico, que también sirve como elemento de guía cuando se combina con la camisa del cilindro en la selección de material adecuada.
Hidráulica de baja presión, neumática
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