Allgemein
Die Rotordichtung Profil RSR ist eine Kombination aus einem thermisch hochfesten Thermoplast-Laufring und einem Elastomer-Vorspannelement. Über eine modifizierte Auslegung der Lauffläche mit pendelnder Nut wird die Schmierung der Dichtung optimiert. Sowohl im Reibverhalten als auch im Verschleiß ist diese Dichtung vergleichbaren Systemen überlegen. Das im Querschnitt rechteckige Vorspannelement vermeidet das bei O-Ringen mögliche Pumpverhalten im Einbauraum, zudem gewährleistet es eine höhere Dichtheit. Aufgrund des speziellen Laufring Werkstoffes sind Stützringe zur Extrusionsvermeidung selbst bei hohen Drücken nicht nötig und das Spiel zwischen Stator und Rotor kann maximal ausgenutzt werden. Die Rotordichtung Profil RSR kann auch als abschließende Aussenabdichtung eingesetzt werden, wobei die Verwendung der Profile C5R und C9R vorzuziehen ist.
Medium
Hydrauliköle auf Mineralölbasis,
Werkstoff
Standardwerkstoffe:
- Gleitring: thermisch hochfester thermoplastischer Kunststoff auf Polyamid-Basis
- Vorspannelement: NBR Werkstoff, kann jedoch auch durch FKM bzw. HNBR ersetzt werden. Hierdurch kann der Temperaturbereich auf +130°C erweitert werden.
Vorteile
- hoher Pv-Kennwert, d. h. hohe Umfangsgeschwindigkeit bei gleichzeitig hohem Druck
- geringe Reibung
- hohe Dichtwirkung
- besonders Platz sparend
Einbauhinweise
Eine Schnappmontage ist bis zu einem Rotordurchmesser von 50 mm möglich. Darunter empfehlen wir geteilte Einbauräume. Die Rotordichtung Profil RSR ist für Einbauräume nach DIN ISO 7425 ausgelegt. In besonderen Anwendungsfällen (hohe Temperatur, Geschwindigkeit, spezifische Druckbelastung oder dem Einsatz in Wasser, HFA-, HFB-Flüssigkeiten etc.) setzen Sie sich bitte mit unserer Anwendungstechnik in Verbindung.
Anwendungsbereich
Einsatzbereiche für Drehdurchführungen, Achsen von Werkzeugmaschinen, Schwenkantrieben, und Schlauchtrommeln.
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